Nuova suddivisione in classi per il Campionato Italiano Turismo di Serie organizzato nel 2010 dalla Gruppo Peroni Race. Per favorire una più omogenea distribuzione fra le classi, e quindi lo spettacolo in pista, sono stati rivisti i parametri per la suddivisione in classi. Le classi riservate alle vetture benzina sono dunque diventate cinque e sono così suddivise:
Classe 1 Fino a 5 kg/cv
Classe 2 da 5,01 a 6 kg/cv
Classe 3 da 6,01 a 7 kg/cv
Classe 4 da 7,01 a 8 kg/cv
Classe 5 oltre 8,01 kg/cv
Quattro le classi diesel ora riposizionate in:
Classe 1 fino a 7,5 kg/cv
Classe 2 da 7,51 a 8,50 kg/cv
Classe 3 da 8,51 a 9,50 kg/cv
Classe 4 oltre 9,51 kg/cv
Delle quasi venti vetture attualmente in fase di allestimento la maggior parte sarebbe infatti rientrata in Classe 1 con un rapporto peso/potenza anche di molto inferiore al limite originariamente previsto degli 8kg/cv. In questi mesi poi la produzione di serie si è arricchita di nuovi modelli che già prima della preparazione sarebbero rientrati in questa classe spogliando di interesse le altre tre. Questa nuova suddivisione non incide sul costo di allestimento anzi favorendo ulteriormente la possibilità di scelta della vettura e quindi l´investimento iniziale senza dunque la ricerca spasmodica della prestazione assoluta.
