A Monza Starteam vuole tutto!

Tutto è ormai pronto per il doppio appuntamento conclusivo della stagione 2009, che vivrà il suo epilogo questo fine settimana sulla pista di Monza. Sarà il tracciato brianzolo ad assegnare infatti i titoli della Seat León Supercopa, nella cui classifica assoluta l’equipaggio dello Starteam Racing composto da Giuseppe Cirò e Stefano Costantini occupa attualmente il secondo posto a 13 lunghezze dalla leadership e con un bottino massimo di 30 punti in palio nelle due gare che rimangono ancora all’appello. Un’impresa tutt’altro che impossibile per l’equipaggio del team di Luigi De Luca che, in occasione del precedente round del Mugello si era già matematicamente assicurato il titolo “Squadre”.

Ma a Monza ci sarà anche Roberto Gentili a giocarsi il successo nella classifica “Gentleman”, che lo vede al momento al comando con un punto di vantaggio sul suo diretto inseguitore, mentre il binomio Paolo Gnerro-Enrico Rondinelli cercherà di agguantare la vittoria finale tra gli “Junior”, nella cui graduatoria pagano un gap a loro volta di un punto nei confronti del capofila.

A completare i ranghi dello Starteam Racing ci sarà ancora Alberto Viglione, che in questa occasione potrebbe dare una mano ai suoi compagni di squadra per cercare di portare a casa un triplice successo

F3: Prema spera nel sorpasso di Campos su Zampieri

Il momento tanto atteso dell'epilogo del campionato italiano di F.3 è arrivato. Sabato 17 e domenica 18 ottobre si svolgeranno nel maestoso autodromo di Monza le ultime due gare di una stagione tiratissima e incerta. Il team Prema mantiene più che vive le speranze di portarsi a casa il titolo 2009 con Daniel Campos. Lo spagnolo occupa il secondo posto nella classifica generale con un totale di 138 punti contro i 152 del leader del campionato, Daniel Zampieri. Sono 14 le lunghezze da recuperare per Campos, che ha totalizzato nel corso dell'anno due vittorie tra Magione gara 1 e Vallelunga gara 2, su un totale di 36 punti massimo disponibili così ripartiti: venti per il vincitore della prima corsa, cui si aggiungono i bonus di un punto per la pole e il giro veloce in gara, tredici per la seconda prova, con un bonus di un punto per il giro veloce. Tutto quindi è assolutamente aperto. Ma la sfida non è solamente tra Zampieri e Campos; vi sono infatti altri tre piloti in lizza per il titolo: Marco Zipoli con 136 punti, Sergio Campana 131, Pablo Sanchez 122.

Prema potrà contare sull'apporto prezioso di Francesco Castellacci. Reduce da un test in GP2 a Jerez, il pilota romano vorrà dire la sua nell'atto conclusivo e potrà rivelarsi importante per strappare punti ai rivali di Campos: "Siamo in apnea - spiega Grazia Rosin, team manager Prema - da diversi giorni per preparare al meglio questo decisivo appuntamento del tricolore F.3. Un campionato che si è rivelato veramente emozionante e che è stato ben organizzato e gestito dalla CSAI. Siamo all'atto conclusivo e l'essere in piena corsa per la vittoria finale ci rende orgogliosi. Viviamo questo momento con trepidazione, ma comunque finirà siamo estremamente contenti del rendimento dei nostri piloti Campos e Castellacci. Certo, non sempre è andata bene, a volte si poteva ottenere qualcosa di più, ma nel complesso generale è stato un campionato più che soddisfacente"

Venerdì 16 ottobre
09.00 - 09.30: Prove libere 1
14.00 - 14.30: Prove libere 2

Sabato 17 ottobre
10.55 - 11.25: Qualifiche
16.50: Gara 1

Domenica 18 ottobre
12.10: Gara 2

Ricciarini centra il titolo

Finalmente il risultato tanto inseguito ed agognato è arrivato. Cristian è Campione italiano della Clio Cup by Renault, uno dei trofei più selettivi e spettacolari del panorama motoristico europeo. Campionato che vanta una tradizione trentennale e che è stato vinto da piloti poi diventati professionisti di rango. Cristian ha vinto il titolo con un ruolino di marcia che parla da solo: 6 vittorie, 2 secondi posti, 2 terzi e tre pole position.
Alla gara conclusiva di Adria (Rovigo) Cristian è arrivato con un margine decisamente consistente in campionato, ben 54 punti sul secondo, Lenzotti, e ha potuto tranquillamente godersi il piacere dell’ultimo impegno senza assilli di classifica.
Come promesso alla vigilia, il driver aretino è andato costantemente all’attacco, senza fare calcoli per il campionato e così ha sfidato all’ultima staccata, già dalle qualifiche, Vito Postiglione, già Campione del Mondo nel Ferrari Challenge, ed il compagno di team Lenzotti.
Cristian, nella sequenza di giri di qualifica ha dato il meglio di sé ed ha anche compiuto un piccolo errore che gli ha fatto chiudere la sessione nella sabbia. Questo non prima di aver siglato una fantastica pole position con il tempo di 1’28”125.
Gara-1. Scattato dalla pole, Cristtian Ricciarini è stato imprendibile per tutti quanti e con un ritmo formidabile si è andato a prendere il suo primo titolo di Campione Italiano Clio Cup 2009. Con una gara prepotente, sempre da leader, Cristian ha controllato il compagno della Composit Motorsport, Lenzotti, con una lotta a distanza, condotta a suon di giri record.
Gara-2. Cristian è partito in quarta fila, in base alla regola dello schieramento invertito dei primi 8 classificati, ha battagliato a centro gruppo non mollando mai la scia dei primi. Nella bagarre per riconquistare la vetta della gara, il Riccio è incappato nel duro confronto con Smith. Il driver inglese ha più volte chiuso la porta, in pieno rettilineo, a Cristian. Vista la tanta esuberanza dell’avversario Cristian, ha optato per una manovra grintosa ed ha fatto una staccata piuttosto decisa per sorpassare l’avversario, toccando la vettura del rivale. Smith ha restituito numerose volte la gentilezza subita tamponando Cristian. La calda situazione creatasi tra i due è stata giudicata in modo unilaterale dal direttore di gara ed il fresco Campione si è visto infliggere un “drive through”. Al rientro dalla penalizzazione Cristian ha ripreso il suo ritmo e senza mollare ha cercato di andare a riprendere il leade Postiglione. La rincorsa di Cristian si è fermata con il quinto posto ed il best lap assoluto in gara-2.

Cristian Ricciarini – pilota Composit Motorsport Renault Clio RS2.0:
“La qualifica è stata piena di suspance, volevo in tutti i modi conquistare la pole position ed ho spinto fortissimo per andare a prendermi la partenza al palo. Tanto è vero che nella sequenza degli ultimi giri fatti, sul filo del rasoio, ho commesso un piccolo errore, urtando le gomme protettive all’esterno della pista e finendo nella ghiaia con un braccetto piegato.”

Su gara-1: “E’ stata relativamente facile perchè ho guidato in testa tutta la corsa e ho conquistato il titolo vincendo. E’sta un’emozione bellissima, era da tanti anni che inseguivo questo risultato e raggiungerlo in queste condizioni, vincendo con tanto margine e vedendo la grande festa che i ragazzi della Composit hanno fatto sul muretto, è stata una gioia indescrivibile.”

Su gara-2: “Non capisco il motivo per cui mi è stato inflitto il drive through, o meglio, non capisco il motivo per cui sono stato punito soltanto io. Il mio avversario Smith mi ha ripetutamente chiuso in pieno rettilineo, dandomi dei colpi ogni volta che lo affiancavo. Visto che ero più veloce e mi stava facendo perdere molto tempo…. ho deciso di essere altrettanto duro nei suoi confronti e l’ho superato con una manovra piuttosto decisa.
Il drive through è stato poi inflitto solo a me ed è questo che non capisco. Eravamo in due a battagliare e certamente io non sono stato più duro di quanto non sia stato lui. Mi sarebbe piaciuto molto giocarmi la vittoria con un avversario cuotato come Postiglione, ma purtroppo la penalizzazione me lo ha impedito.
Comunque sono felicissimo per la vittoria del campionato che voglio dedicare a tante persone, al Team Composit che mi ha dato una mano, a mia madre, ai miei nonni e… sopratutto a mia figlia e ad Anna. ”








CLASSIFICA FINALE CLIO CUP ITALIA by RENAULT 2009
1. Cristian Ricciarini punti 294
2. Giancarlo Lenzotti punti 242
3. Simone Di Luca punti 142
4. Francesco Iorio punti 136
5. Luca Casadei punti 128
6. Daniele Perfetti punti 118
7. Ronnie Marchetti punti 108
8. Jeff Smith punti 86
9. Vito Postiglione punti 52
10. Stefano Zanini punti 48

(Seguono altri 28 concorrenti)

Ricciarini cerca il titolo Renault Clio ad Adria

Cristian cerca il titolo Renault Clio ad Adria Domenica prossima, fatti i dovuti e giustificati gesti scaramantici, Cristian Ricciarini punterà dritto verso il titolo tanto inseguito, quello della Clio Cup Italia by Renault.
Cristian e la sua Composit Motorsport avranno come unico rivale, per motivi matematici, Giancarlo Lenzotti. Il pilota aretino, con 54 punti di vantaggio sull’avversario e compagno di squadra, potrebbe soltanto amministrare e cercare qui sei punti che lo separano dall’alloro tricolore. Ma lo spirito da toscano grintoso prevarrà anche sul tracciato veneto e, certamente, assisteremo ad due gare spettacolari, in cui vorrà incrementare la sua striscia positiva. Nella stagione attuale Cristian ha vinto ben sette gare, cinque nella Clio Cup Italia e due nell’Alpe Adria, ed ha collezionato una serie di podii impressionante. Domenica prossima vecchi e nuovi rivali, accorsi per l’occasione, cercheranno i battere la vettura arancio-nera di Cristian, dando un motivo di interesse in più alla sfida conclusiva della lunga e positiva stagione
2009 del driver aretino. Il programma del week end prevede:
Sabato 10 ottobre
Prove libere 08.30 – 08.55
Prove libere 11.25 – 11.50
Prove Ufficiali di Qualificazione 15.35 – 16.05

Domenica 11 ottobre
Gara-1 (30’) 09.00
Gara-2 (30’) 14.15


Cristian Ricciarini – pilota Composit Motorsport Renault Clio RS2.0:
“Sono concentrato ed al tempo stesso emozionato per la gara di Adria. Mi manca poco per coronare un bel sogno, al quale io e la mia squadra abbiamo lavorato molto e duramente, sin dal primo momento in cui siamo partiti.
Questo è il segreto del nostro successo, il lavoro. Ho un margine di vantaggio buono da poter amministrare rispetto al mio compagno di team Lenzotti, ma, salvo situazioni particolari, cercherò di andare all’attacco, come ho fatto al Mugello. Adria è una pista più insidiosa del Mugello perché è stretta ed i contatti in partenza e nelle prime fasi di gara sono all’ordine del giorno, quindi mi dovrò tenere lontano da quelli che non hanno nulla da perdere…. Faremo il massimo per rendere tutto più liscio possibile, ma sono consapevole che avrò molti avversari, quali Casadei, il nuovo arrivato Postiglione e, soprattutto, i miei compagni Marchetti, Perfetti e Lenzotti.”

Zr 30 è online

Numerose le novità prima fra tutte il cambio al vertice della direzione responsabile. Marco Della Monica ha infatti accettato una nuova sfida editoriale e il testimone passa nelle mani di Giulio Rizzo. Ringraziamo inoltre tutti quelli che si sono complimentati per la nuova grafica di ZR, la nuova veste piace tanto anche a noi! Adesso vi lascio alla lettura di questo nuovo numero che, tra le altre cose, ospita alcune delle novità del Salone di Francoforte, il Kart Mondiale, Sabina Raviglione pilota in rosa determinata e caparbia, la Gp2 con un occhio di riguardo ai piloti italiani, la F3 storica che tanto successo sta riscuotendo in Europa, lo speciale sull'Autodromo di Misano, la prova della Twingo RS e tanto altro ancora....

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